Dia da Santa Incompetência

28 de Setembro, novo dia comemorativo ao dia da Santa Incompetência. Assim como todo dia comemorativo teve um fato marcante para ser reconhecido como tal dia, o dia da Santa Incompetência também tem o seu.

Retornemos há alguns minutos, numa Cidade-Estado Asiática chamada Singapura, ex-colônia inglesa até a década de 70. O evento: Grande Premio de Fórmula-1 de Singapura, o primeiro GP noturno. Estréia do circuito na Fórmula-1. Os personagens: Felipe Massa e o “Operador de Siga-Pare” da Ferrari.

Cabe aqui abrir um parênteses, este profissional, o “Operador de Siga-Pare”, é incumbido de uma única tarefa apertar um botão, apertando um vez o sinal fica vermelho, mais um vez e o sinal fica verde, ele é quem sinaliza quando o piloto pode sair da parada nos boxes.

Retomando a história, Felipe Massa, piloto brasileiro – O primeiro depois de Ayrton Senna a ter uma chance clara de ganhar o título – liderava a prova, Hamilton, piloto inglês e concorrente direto ao título, estava em segundo e com poucas chances de ultrapassar o brasileiro. Então vem as paradas nos boxes.

Felipe chega primeiro, para o carro, troca os pneus e faz o abastecimento quando, tchã, tchã, tchããã... O modarfoquer do “Operador de Siga-Pare” faz o favor de apertar o botão que deixa a luz verde acesa, ANTES MESMO DE PODER ACENDER A LUZ!!! E numa tentativa estúpida de tentar corrigir o erro aperta o botão mais uma vez, mas aí já é tarde. Massa já tinha saído, com mangueira de abastecimento, “frentista” e tudo mais, e era uma vez a corrida, e este bendito e adorado “Operador de Siga-Pare” entra para história instaurando no Calendário Mundial (assim como o Natal, Ano-Novo e outras prezepadas mais) o DIA DA SANTA INCOMPETÊNCIA.

Agora eu fico imaginando o orgulho dos filhos deste cidadão. Amanha na escolinha Genaro, dia do “Seu pai trabalha em quê?” vai chegar sentar-se e esperar ansiosamente para falar do empolgante trabalho de seu pai.

A professora diz: - Genaro, diga-nos com o que se pai trabalha.
- Meu pai é “Operador de Siga-Pare” da Ferrari.
(os coleguinhas ficam todos boquiabertos)
- E qual é a funçao do “Operador de Siga-Pare”?
- Ele é muito importante professora. É ele que deixa o piloto sair dos boxes ou não, ele tem um poder muito grande nas mãos, é quase um Deus.
- Então é isso que seu pai faz? Forma-se em Engenharia Mecânica, estuda, viaja, passa dias fora de casa, perde sono e outras coisas mais, pra duas vezes por mês apertar este botão cerca de 8 vezes por corrida.
- Isso mesmo professora, é um trabalho muito difícil. E realmente ele viaja muito.
- Conta pra gente aonde seu pai estava este fim-de-semana.
- Papai estava em Singapura, mas disse que não quer voltar para casa agora, porque está com problemas no serviço.
- Como assim? O que pode dar errado? Ele só tem que apertar um botão.
- É que parece que ele apertou o botão na hora errada, e quase acaba com as chances de um piloto da equipe perder o campeonato e a equipe ainda saiu da primeira colocação.
- ...



Mas pensando bem, pode ser que não aconteça nada disto, pelo nível da tarefa e pelo resultado obtido, com certeza, é coisa de Estagiário.